彈(dan)簧(huang)的(de)(de)類別多(duo)種(zhong)多(duo)樣，而(er)各類彈(dan)簧(huang)的(de)(de)運(yun)用條(tiao)件都不(bu)一樣，并且(qie)為了彈(dan)簧(huang)的(de)(de)運(yun)用壽命和運(yun)用效果(guo)，我們還要對其(qi)進行(xing)定期的(de)(de)保養。但是每種(zhong)彈(dan)簧(huang)的(de)(de)保養方法(fa)是怎樣的(de)(de)呢？下(xia)面國(guo)洋彈(dan)簧(huang)小編給大家總(zong)結以(yi)下(xia)幾種(zhong)彈(dan)簧(huang)的(de)(de)保養方法(fa)：

一、氣門彈簧

氣(qi)(qi)(qi)門(men)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)受(shou)高溫和(he)周(zhou)期性(xing)高頻交變(bian)力(li)的(de)作用(yong)，使用(yong)一(yi)段時間(jian)后就會(hui)產生(sheng)磨損和(he)塑性(xing)變(bian)形，使彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)力(li)減弱，導致(zhi)氣(qi)(qi)(qi)門(men)關閉不(bu)嚴(yan)、發(fa)動(dong)機功率下(xia)降、排氣(qi)(qi)(qi)冒黑煙、啟動(dong)困難(nan)等故障。因此，要(yao)定期檢查氣(qi)(qi)(qi)門(men)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)力(li)。可(ke)(ke)在舊彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)與新(xin)(xin)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)之(zhi)間(jian)墊(dian)一(yi)小塊鐵皮，夾(jia)在臺虎鉗上加(jia)壓(ya)比較，看其縮短程度(du)。當新(xin)(xin)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)壓(ya)縮到(dao)原來2/3長度(du)時，若舊彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)比新(xin)(xin)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)短2mm，就應當更(geng)換(huan)。若一(yi)時無備(bei)件，可(ke)(ke)在舊彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)上墊(dian)2mm左右的(de)平墊(dian)圈，以彌補(bu)其彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)力(li)的(de)不(bu)足。一(yi)般情況(kuang)下(xia)，氣(qi)(qi)(qi)門(men)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)使用(yong)2500～3000h后就應更(geng)換(huan)。

二、噴油泵柱塞彈簧

噴油泵柱(zhu)塞(sai)(sai)(sai)彈簧同樣(yang)會受周(zhou)期(qi)性高頻交變(bian)力(li)的(de)(de)作用而磨損、變(bian)形，從而使其自由長(chang)度縮短，彈力(li)減(jian)(jian)弱。彈力(li)減(jian)(jian)弱后，柱(zhu)塞(sai)(sai)(sai)的(de)(de)回位(wei)速度減(jian)(jian)慢。這樣(yang)。當發動(dong)(dong)機(ji)高速運(yun)(yun)轉時(shi)，柱(zhu)塞(sai)(sai)(sai)的(de)(de)往復運(yun)(yun)動(dong)(dong)就不能與油泵凸輪(lun)的(de)(de)高速回轉運(yun)(yun)動(dong)(dong)保持協調關系，從而使柱(zhu)塞(sai)(sai)(sai)的(de)(de)升(sheng)程(cheng)減(jian)(jian)少(shao).供油量相(xiang)應(ying)減(jian)(jian)少(shao)，造(zao)成(cheng)發動(dong)(dong)機(ji)功(gong)率下降。因此(ci)，當柱(zhu)塞(sai)(sai)(sai)彈簧使用3600～4500h后應(ying)及時(shi)更換。

三、出油閥彈簧

出(chu)(chu)油閥彈(dan)簧彈(dan)力(li)(li)減弱(ruo)后(hou)(hou)。會造成(cheng)高壓(ya)油內漏(lou)嚴重，高壓(ya)油管(guan)內剩余壓(ya)力(li)(li)降低(di)，出(chu)(chu)油閥落座不(bu)迅速，以至造成(cheng)供油量減少且不(bu)穩定，發動(dong)機工作無(wu)力(li)(li)且;游車(che);。另(ling)外，還(huan)會使噴油器始(shi)噴無(wu)力(li)(li)，斷(duan)油不(bu)干(gan)脆，出(chu)(chu)現(xian)后(hou)(hou)滴現(xian)象(xiang).從而導致燃燒惡化，發動(dong)機過(guo)熱(re)，排(pai)氣(qi)冒黑煙(yan)。所以，出(chu)(chu)油閥彈(dan)簧一般(ban)在使用3600-4500h后(hou)(hou)應(ying)(ying)更(geng)換，如有(you)彎曲變形，更(geng)應(ying)(ying)及時更(geng)換。

四、調速彈簧

小型(xing)柴油機調速彈簧使用時應注意以(yi)下幾點：

1、柴油(you)機停(ting)車(che)熄(xi)火后調(diao)速(su)(su)手柄應置(zhi)于(yu)停(ting)供位置(zhi)，以免調(diao)速(su)(su)彈簧處(chu)于(yu)長期拉伸狀態，導致(zhi)彈力變弱。

2、調(diao)速彈(dan)簧等零(ling)件應經(jing)常(chang)清洗，以免灰塵、雜物阻塞，造(zao)成卡(ka)滯，影(ying)響調(diao)速器正常(chang)工作。

3、不準(zhun)采用將調速彈簧;扎死;的辦法提高發(fa)動機轉(zhuan)速，否則(ze)可能造成嚴重后果。

4、調速彈簧(huang)因長期使用后彈力變小時(shi)(shi)，會使柴油(you)機達不到應有的(de)轉(zhuan)速，這(zhe)時(shi)(shi)可用調節(jie)螺(luo)釘進行(xing)調整(zheng)。調整(zheng)調節(jie)螺(luo)釘時(shi)(shi)，必(bi)須用轉(zhuan)速表測(ce)量發動機轉(zhuan)速。

五、離合器彈簧

離(li)(li)合(he)(he)器(qi)彈簧(huang)(huang)(huang)絕大部分時間是受靜壓力的(de)(de)作(zuo)用(yong)，使用(yong)時間過長(chang)時，就(jiu)會發生塑性變形，自(zi)由長(chang)度(du)縮短(duan)，彈力減(jian)弱(ruo)。離(li)(li)合(he)(he)器(qi)彈簧(huang)(huang)(huang)的(de)(de)彈力減(jian)弱(ruo)后(hou)(hou).離(li)(li)合(he)(he)器(qi)所(suo)能(neng)傳遞的(de)(de)力矩(ju)將減(jian)小，發動(dong)機的(de)(de)功率就(jiu)不能(neng)充分地發揮，從而造成機車工作(zuo)無力。當(dang)發現離(li)(li)合(he)(he)器(qi)彈簧(huang)(huang)(huang)的(de)(de)彈力減(jian)弱(ruo)后(hou)(hou)，可在與彈簧(huang)(huang)(huang)接觸的(de)(de)零件(jian)凹坑里，加(jia)(jia)適當(dang)厚度(du)的(de)(de)墊片(pian)予(yu)以調整。在加(jia)(jia)墊片(pian)時應(ying)注意，同一離(li)(li)合(he)(he)器(qi)總成上(shang)各彈簧(huang)(huang)(huang)的(de)(de)自(zi)由長(chang)度(du)(包括墊片(pian)厚度(du))應(ying)一致。若(ruo)加(jia)(jia)墊片(pian)后(hou)(hou)彈簧(huang)(huang)(huang)還無法恢復原來彈力，應(ying)更換(huan)一組新彈簧(huang)(huang)(huang)。一般情況下，當(dang)彈簧(huang)(huang)(huang)使用(yong)2500～3000h后(hou)(hou)，應(ying)加(jia)(jia)1～2mm厚的(de)(de)墊片(pian)以調整壓力;使用(yong)5000h后(hou)(hou)，應(ying)將所(suo)有彈簧(huang)(huang)(huang)同時更換(huan)。

六、手扶拖拉機轉向彈簧

安裝(zhuang)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)彈簧(huang)(huang)時，首先應(ying)識別左(zuo)旋(xuan)(xuan)(xuan)彈簧(huang)(huang)還是右(you)旋(xuan)(xuan)(xuan)彈簧(huang)(huang)。左(zuo)側的(de)應(ying)裝(zhuang)右(you)旋(xuan)(xuan)(xuan)彈簧(huang)(huang)，右(you)側的(de)應(ying)裝(zhuang)左(zuo)旋(xuan)(xuan)(xuan)彈簧(huang)(huang)。若(ruo)將(jiang)左(zuo)右(you)彈簧(huang)(huang)裝(zhuang)錯，拖拉機(ji)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)時，轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)彈簧(huang)(huang)就會(hui)受到一個反繞(rao)向(xiang)(xiang)的(de)扭力，使彈簧(huang)(huang)變形，甚至將(jiang)彈簧(huang)(huang)折斷，或者將(jiang)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)齒輪的(de)內臺階刮削損壞。一旦彈簧(huang)(huang)折斷，轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)手柄放松后，轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)齒輪失去推力.牙嵌不能回(hui)位，很可(ke)能引(yin)發嚴重事故。左(zuo)、右(you)旋(xuan)(xuan)(xuan)彈簧(huang)(huang)的(de)鑒別方法：用左(zuo)手握住彈簧(huang)(huang)，大拇指朝(chao)上(shang)，其余4指方向(xiang)(xiang)正(zheng)好與鋼絲旋(xuan)(xuan)(xuan)向(xiang)(xiang)相同者為左(zuo)旋(xuan)(xuan)(xuan)彈簧(huang)(huang)：反之為右(you)旋(xuan)(xuan)(xuan)彈簧(huang)(huang)。

此外(wai)，轉(zhuan)向(xiang)彈(dan)簧彈(dan)力不足可能使手扶拖拉(la)機失去操縱穩定性.因此應定期(qi)檢查(cha)轉(zhuan)向(xiang)彈(dan)簧。檢查(cha)和調整(zheng)(zheng)方法(fa)與(yu)氣門彈(dan)簧相同(tong)，但應在(zai)兩邊墊(dian)上相同(tong)厚度平墊(dian)圈(quan)。一般(ban)4年(nian)左右檢查(cha)調整(zheng)(zheng)一次。

七、可調整彈力的彈簧

當噴油器調壓彈簧彈力減弱后.噴油霧化不良，燃燒惡化，發動機功率下降，油耗增高;調速器調速彈簧彈力減弱后，發動機轉速降低.功率下降，同時還會產生;游車;現象：潤滑系的調壓彈簧和液壓系安全閥彈簧彈力減弱后，會造成零件加速磨損，發動機技術狀態惡化;變速撥叉定位彈簧彈力減弱后，變速箱擋位不能可靠定位，會發生自動跳擋和亂擋現象。因此，對上述可調彈簧應及時調整其壓力。

文章總結：看到這里，關于彈(dan)(dan)簧使用的保養常識到這里就完畢了(le)，以上內容是東莞國洋彈(dan)(dan)簧有限公司整(zheng)理的彈(dan)(dan)簧知識，希望對你有所幫助。